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[浙江]治堵让市民出行更畅通

2015-12-04　

        

        11月28日，家住金华市区家和园的小张说：“今年6月茶花文化园隧道全线贯通，带来了极大便利，现在到金东区上班可顺畅了。”为减少路面交会，工程在穿越茶花文化园水域部分采用箱形隧道。打通该隧道，连接环城南路与环城西路，使一环线成为真正的环状路网，一直是市民的夙愿。这是金华市“织路网、打卡口、接断头”治堵的一个缩影。

        2013年4月9日，金华市委市政府专题听取相关汇报后，决定在全市范围内开展为期5年的城市交通拥堵治理工作，吹响了五年治堵的“冲锋号”，并每年把其列为市政府十大为民办实事之一。近3年来，金华市治堵办协同公安、交通、建设等部门，紧盯治堵工作总目标，在“改观”和“满意”上做文章，坚持规划、建设、管理、科技“四位一体”，综合施策，大胆破题，全力推进治堵工作，取得了良好成效。

        路网完善功能提升

        今年，金华市区重点城市道路新建改建工程计划投资近20亿元，重点实施东市街南延、北延，电大街、胜利街、通园路、八一北街、迎宾大道、新狮互通、大黄山隧道等多个路段的新建提升改造，市区一环、二环均实现全线贯通，形成“三横三纵两环”的路网框架。继续疏通市区主要道路节点，完成10个影响交通的拥堵点改造，打造5公里主城区快速通道，极大地提高城市主干道通行效率。

        三年来，金华交通部门将基础设施建设作为交通治堵的“基石工作”来抓，更加重视城市道路的网络完善、功能提升和管理挖潜。新建改造城市道路28条共35.1公里，改善影响通行拥堵点22处，打通影响交通的断头路7条，新增停车位29674个，改造旧小区停车位606个，建设大货车停车场7个3398个停车位。

        重点区块消灭断头路

        杭州溯源工程机械有限公司总经理张守信说：“我常在各地市跑业务，觉得金华的路不仅是最好最畅的，而且有序美观。谈业务不担心误点。”

        过去是一条条修，现在是一批批建。久拖未决的断头路全面突破，重点区块路网加速建设。尤其是江北老城区老旧道路大批列入优化改造，虽然在施工期间给市民带来不便，但通过连续数年大力实施路网优化改造，深挖道路交通潜力，金华将构建一个内畅外达的城市路网。

        最引人注目的是东市街北延工程要求年内完工，届时这条路将成为与八一街、双龙街并列的金华“第三纵”，承担起南北纵向主干道的重任，减轻八一街沉重的交通压力。

        另一条要解决的断头路是解放西路。一期已于今年1月底完工，二期今年也要完成前期工作，最终与环城西路相连。西延工程贯通后，江北将新增一个向西快速出城的通道，江南的宾虹路、李渔路出城压力也会减轻。

        完善“三横三纵二环”路网构架

        根据建设计划，今年多湖区块的栖凤街、电大街都要南延至丹溪路，光南路西延工程等也要完工或基本完工，电大街（人民东路—李渔路段）工程量要完成30%。此外，作为多湖区块城中村的配套道路工程，全长780多米的宋濂路（东市街—电大街）今年也要完成工程量的70%。

        快速、便捷、安全、舒适和经济的道路网络是完善城市功能的重要支撑。为加快主城区与尖峰山区块的对接，去年率先启动了迎宾大道向北延伸的尖峰路改扩建工程。今年重点实施金罗路（祝丰亭—杭金衢高速公路段）改造，全长2447米，宽42米，总投资2.8亿多元，将于一年半后竣工。

        

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