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国内首座350公里/小时山区高速铁路斜拉桥井口嘉陵江特大桥加快建设
井口嘉陵江特大桥主跨325米，是成渝中线全线跨度最大的双塔斜拉桥。该项目设计速度为350公里 小时，预留400公里 小时，是国内时速最快的山区高速铁路斜拉桥
观音寺长江大桥北岸项目加速推进
观音寺长江大桥边跨采用单箱四室截面预应力混凝土箱梁，全长377米，共分为49个节段，单个节段最大重量达1584吨，为世界上梁宽最宽、重量最大的短线法预制滑移混凝土节段梁。
31省份2025政府报告“解锁”公路建设新方向
最近，全国31省份人民代表大会陆续落下帷幕，政府工作报告纷纷出炉。这些报告不仅是各省发展的“计划书”，更是我们了解未来趋势的“窗口”。在交通领域，公路建设作为关键一环，承载着经济发展、民生改善的重任。今天，就让我们一同观察31省份政府工作报告中关于2025年公路行业的重点工作与发展走向。
花江峡谷大桥预计全桥的桥面板吊装将在3月中旬全部完成
据了解，在花江峡谷大桥主塔下方设置了智能缆吊系统的智慧控制中心，同时还有30余套高清摄像头及各类监测传感器，通过高清大屏幕，可对吊装过程中的索力、位移、卷扬机健康情况进行实时可视化、自动化、智能化监测、自动预警，完美实现云端“搭积木”
枝江长江大桥主塔即将封顶，按照计划大桥将在今年底实现合龙
枝江长江大桥北塔设计高度241米，现在主塔左幅已经达到了231米，右幅达到了223米，按照施工进度，主塔将在今年3月实现封顶。
世界最大跨度悬索桥张靖皋长江大桥北引桥节段梁T构首件顺利安装完成
2月11日，由中国铁建大桥局承建的世界最大跨度悬索桥张靖皋长江大桥北引桥节段梁T构首件顺利安装完成，标志着北引桥正式进入上部结构施工，大桥建设迈入新阶段。
交通强国建设试点典型经验清单（第一批）
为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，充分发挥交通强国建设试点的示范带动作用，按照《交通强国建设试点工作管理办法（试行）》要求，我部遴选出第一批交通强国建设试点典型经验共45项，现予公布。
福建最新规划，新建这些高速公路
根据《国家公路网规划》《福建省综合立体交通网规划纲要》，结合《福建省邻县高速通工程规划方案》，规划总里程约9300公里，其中国家高速公路约5200公里，省级高速公路约4100公里。
河南交投今年计划投资390亿元，确保17个高速公路项目建成通车
高速公路投资390亿元，确保17个项目、1037公里建成通车，助力河南省高速公路通车里程突破1万公里。
榕江至融安（黔桂界）高速公路初步设计获批复
榕江至融安（黔桂界）高速公路全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽26米，互通连接线均采用双向两车道二级公路标准建设。
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