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海沧鳌冠大道项目的控制性工程鳌冠特大桥钢栈桥合龙
鳌冠特大桥，起于海沧半月岛南侧，跨越鳌冠湾海域，终于鳌冠村，全长1617米，为混凝土现浇连续箱梁桥，桥宽28 5米，按双向六车道设置。
杭甬复线宁波三期项目甬江特大桥58号主塔正在进行下横梁浇筑施工
2月18日晨，杭甬复线宁波三期项目甬江特大桥58号主塔正在进行下横梁浇筑施工，现场机械设备昼夜不停，工人轮班上阵连续作战，将于19日凌晨完成第一次浇筑。正在施工的58号主塔下横梁高7米、宽12米、长37 2米，将分二次浇筑施工。
江西高速路最高墩桥梁遂大高速上犹江特大桥右幅顺利合龙
　　上犹江特大桥是遂大高速全线的控制性工程和重难点工程。该桥位于上犹县陡水镇境内，全长1419米，共7联24跨，最大跨径为160米。主桥采用
柳梧铁路金田跨平武高速特大桥首片T梁顺利架设
2月15日，伴随着架桥机的轰鸣声，一片长32 6米、重达134 3吨的预制T梁稳稳吊装到位，标志着广西柳梧铁路4标项目金田跨平武高速特大桥首片T梁架设成功，项目建设取得重要进展。
湖北宜昌：枝江长江大桥建设现场
2025年2月16日，湖北宜昌，枝江长江大桥建设现场。
国内首座350公里/小时的山区高速铁路斜拉桥井口嘉陵江特大桥加快建设
井口嘉陵江特大桥为成渝中线高铁关键控制性及重难点工程之一，主跨325米，是成渝中线全线跨度最大的双塔斜拉桥。
G3铜陵长江公铁大桥主缆缠丝 防腐施工
G3铜陵长江公铁大桥单根主缆长度1800余米，缠丝顺序为先边跨后中跨，全桥钢丝使用总量为232 86吨。整个施工大约需要1个月。
长益复线至兴联路大通道（过江段）双塔斜拉桥已完成总进度的97%
长益复线至兴联路大通道工程（过江段）项目跨望城区和开福区，起于银杉路以西，止于京广铁路桥以西，路线全长5 475公里。跨湘江主桥为双塔斜拉桥，主跨380米，是长沙目前在建单跨最大、桥长最长的过江大桥。
西安沣邑大桥“挂帆”跨河 双向十车道通行
沣邑大桥位于灵韵北路，横跨沣河两岸。沣邑大桥设计为三塔斜拉桥，桥面总长526米，桥梁总宽57米，外观酷似风帆，采用双向十车道通行。
下月起拆除重建！因广湛高铁建设需要，佛山33岁彩虹桥要“增高”
按照计划，彩虹桥拆除重建工程计划于2025年3月1日23时启动围蔽施工，至2026年1月31日全面完工。
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