首　　页 | 路桥资讯 | 政策法规 | 路桥精英 | 专家观点 | 行业交流 | 图片故事 |
中国桥梁 | 世界桥梁 | 历史古桥 | 工程设计 | 施工监理 | 检测加固 | 管理养护 |
首页 > 路桥资讯 > 列表
西渝高铁明月江特大桥首个连续梁0号块顺利浇筑成功
明月江特大桥桥梁里程范围为DK240+359 4～DK241+487 432，全长为1128 032m，中心里程为DK240+596，位于四川省达州市达川区磐石镇。本桥于DK240+560～652处跨越明月江，本河为8级航道，河面宽为80m，设计采用68m+128m+68m刚构连续梁跨越，共有4 、5 墩2个0 块，
稷山云仁线汾河大桥正式竣工通车
1月14日，车辆在稷山云仁线汾河大桥上通行。经过紧张施工，稷山云仁线汾河大桥当日正式竣工通车。（栗卢建摄）
投用时间已定！黄石将新增一座跨湖大桥
大冶市东风路西延道路工程项目起点顺接大冶大道东风路口，终点止于铜都大道，全长约3 5公里，为双向6车道城市主干道，其中桥梁段全线包括城西路互通桥和三里七湖大桥。
番禺南浦大桥将迎来拓宽，有望2027年完成建设
番禺区洛浦和南浦之间连接的南浦大桥将迎来拓宽。作为南浦岛外出的“主干道”，双向两车道的南浦大桥难以承受近年来逐渐增长的通行需求，1月15日，记者从项目相关招标文书中获悉，拓宽工程计划保留旧桥，在大桥西侧拓宽新建桥梁，工程有望于2027年完成建设。
国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥——隆中大桥建成通车
据了解，项目重点控制性工程隆中大桥，全长4454米，主塔塔高201米，由104根斜拉索组成，是目前汉江最高塔，建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。
青龙门特大桥首个主塔下横梁型钢骨架顺利吊装
青龙门大桥是宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，主桥全长2212米，设有3座主塔，主塔为宝瓶造型，塔高249米，双主跨756米横越青龙门水道，连接舟山佛渡岛和宁波梅山岛两座岛屿，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合承建。
海南首座悬索桥乐城大桥实现功能性通车
乐城大桥项目位于博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部，全长1 757公里，其中大桥主塔采用四塔肢星钻造型，总高90 64米，设双向四车道，是海南省第一座悬索桥。
重达69吨！武汉双柳长江大桥首根主缆索股成功架设
双柳长江大桥共有上下游2根主缆，每根主缆长2450米，由169根索股组成。单根索股由127丝直径为6毫米的锌铝稀土合金镀层高强钢丝组成，钢丝抗拉极限强度为1960兆帕。
厦金大桥（厦门段）钢沉井全部到位
此次运输的钢沉井长、宽、高分别为66米、48米、43．7米（含围堰9．8米），平面面积约7．5个标准篮球场大小，总重量约1．68万吨，相当于1万辆家用小轿车的重量。
丰城市紫云大桥新建工程项目通过交工验收
紫云大桥为双塔双索面组合梁自锚式悬索桥，主桥长460米，主跨180米，主桥钢梁采用顶推法施工，在经过14轮顶推后，长约500米、总重约7500吨的钢梁就位。期间，项目团队与重庆大学、湖北工业大学等合作，开展了大型复杂桥梁智能数字化建造技术研究。
215749条 上一页 1.. 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..21575 下一页
频道总排行
技术学术
行业要闻
图片故事

Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线：010-64708566　法律顾问：北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号　京ICP备10020099号-1 　京公网安备 11010802020311号