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成渝高速扩容废旧材料高值化利用
成渝高速公路扩容项目起于川渝界桑家坡，途经内江、资阳，止于成都市龙泉驿区高洞附近，接成都东西城市轴线，项目批复概算总投资497亿元，路线全长189公里，主线约179公里采用双向8车道设计，设计速度分段采用时速100公里和120公里。
阜淮铁路颍河特大桥跨颍河斜拉桥首个索塔成功封顶
阜淮铁路站前4标颍河特大桥位于安徽省阜阳市颍泉区内，全长23 838千米，其中跨越颍河采用跨度为(31+73+230+114+40)米的高低塔混合梁斜拉桥，为全线重点控制性工程。
西成铁路尖扎黄河特大桥工程有序推进
此大桥由中铁大桥局承建，桥梁全长1596 20米，位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处。
闽安特大桥主桥施工取得突破性进展 马尾侧主墩首根桩基开钻
闽安特大桥是机场第二高速公路项目重要控制性节点工程，全长1076米，主跨716米，采用独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥。
黄兴村大桥：810块巨型“积木”拼出西北首例装配式结构桥梁
黄兴村大桥正在加快建设中，这座全长676 5米的公路桥是我国西北高速公路工程中首例装配式结构桥梁。建桥所用的810块巨型“积木”全部由工厂“流水线”生产而成，施工现场完成拼搭即可成桥。
柳悦桥主桥成功合龙 海河之上再添“新虹”
柳悦桥工程主桥长度204米，引桥长度321米，采用下承式钢箱拱桥结构，引用“朝阳初上 创智创新”的设计理念，构筑一座展望未来的创新之桥。
横钦高速公路郁江特大桥桩基完成96%
近日，横钦高速公路郁江特大桥项目建设稳步推进，截至目前，项目全线土石方开挖回填已完成87%，桩基完成96%，桥梁下构完成84%，涵洞完成96%。
横钦高速公路郁江特大桥桩基完成96%
近日，横钦高速公路郁江特大桥项目建设稳步推进，截至目前，项目全线土石方开挖回填已完成87%，桩基完成96%，桥梁下构完成84%，涵洞完成96%。
清花高速连珠村特大桥双线贯通 预计2026年通车
截至目前，该项目在建桥梁已完成84%，其中桩基已完成94%，墩柱已完成84%，架梁已完成50%。
陕西省内同类型桥梁中跨径最大，西兴高速渭河特大桥施工迈入快车道
作为西兴改扩建项目控制性工程的渭河特大桥，其钢板混凝土组合梁总长660米，总重量5593吨，其中第三、四、五联共11跨上部采用60米钢板组合梁+预制桥面板形式，跨度长、体量大，在目前陕西省内同类型桥梁中跨径最大。
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