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厦金大桥（厦门段）项目东主塔防撞套箱加工完成
厦金大桥（厦门段）项目全长约19 62公里，其中，刘五店航道桥全长1948米，索塔高178 1米，主跨长928米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座离岸式海中悬索桥。
投资1.08亿元！湖南桃江大栗港资江大桥开工
桃江大栗港资江大桥横跨资水大栗港镇两岸，大桥的南北两岸分别连接大栗港镇牌形上村和大栗港社区，全长1276米，其中桥主体长623米，南北接线653米、宽12米，总投资1 08亿元，全线采用二级公路标准。建设工期30个月，预计2027年6月竣工通车。
广西柳梧铁路蒙江特大桥连续梁顺利合龙
蒙江特大桥位于梧州市藤县境内，全长680 3米，是柳梧铁路6标的重难点工程之一，此次浇筑的（52+88+52）米连续梁横跨蒙江，
G109线三滩黄河大桥危旧桥梁改造工程项目顺利通过交工验收
此次养护主要是对三滩黄河大桥的预应力体系进行增强，提升桥梁综合抗挠能力，确保桥梁的长期安全性和稳定性。
孟底沟跨江桥梁工程孟底沟大桥主拱顺利合龙
这座大跨度上承式钢管混凝土拱桥全长190米，主跨132米，钢结构总重900余吨，单体最大吊重71 6吨。
中方承建马来西亚在建的最大单体桥梁项目鲁巴跨海大桥首个主塔封顶
鲁巴跨海大桥是马来西亚在建的最大单体桥梁项目。大桥全长4844米，由1197 6米南引桥、598 8米主航道桥、3047 6米北引桥组成，采用无栈桥施工，海上施工作业占整个工程量的90%。主航道桥为137 2米+324 4米+137 2米双塔三跨双索面混凝土斜拉桥，主塔高111 575米，为大半径圆曲线“八字”形塔，设有上、中、下三道横梁，采用标准化液压爬模施工。
贵州纳晴高速牂牁江大桥完成荷载试验
12月11日，牂牁江大桥荷载试验现场。本次荷载试验历时3天，动用72辆总载重约2520吨的大货车，主要包括静载试验与动载试验两个环节。据悉，牂牁江大桥全长1849米，主跨1080米，桥高380米，是首座“纯贵州造”悬索桥
世界最高悬索桥张靖皋长江大桥索塔吊装过半
大桥南航道桥主塔高350米，相当于125层楼高，建成后将成为世界最高悬索桥索塔。主塔采用世界首创的钢箱—钢管混凝土约束组合体系，塔柱上下划分为30个节段，内设4根直径3 6米的钢管约束混凝土柱。
沪宁合高铁启东特大桥最大跨度连续刚构拱顺利合龙
启东特大桥跨新三和港连续刚构拱位于江苏省南通市启东市，全长401 5米，跨径布置为（110+180+110）米预应力混凝土双线连续梁结构形式，共计89个梁段。
四川第一座钢板组合梁悬索桥桥面铺设完成
紫坪铺特大桥桥梁宽度14米，全长589 53米，主跨485米，为“反括弧”空间线型主缆悬索桥，是四川第一座采用钢板组合梁悬索桥，也是阿坝州第一座悬索桥。
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